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Tubo de acero forjado con mangas forjadas de aleación de titanio TA7

Objeto de procesamiento: Metal
Método de formación de forja: Forja
Proceso de moldeo: Fundición a presión
Aplicar: Piezas de maquinaria
Material: acero
Tratamiento térmico: Temple
Tratamiento superficial: Pasivación
Tolerancias de forja: +/- 0,5 mm
Estándar: AISI JIS EN ASME ASTM GOST
Embalaje de transporte:Embalaje de exportación estándar
Especificación:ID300mm ~ ID 6000mm
Marca registrada: LJ
Origen: China
Fabricación:Según Planos
 
Estado de Disponibilidad:
Cantidad:
  • LJ

Descripción del Producto:

Podemos producir camisas de acero para bobinar láminas y tiras no ferrosas de varios materiales y modelos según las necesidades del cliente.

longitud máxima3000 mm
peso máximo15000kg
SolicitudEquipos Industriales y Equipos Mecánicos
ProcesandoForja+mecanizado+tratamiento térmico
Soporte de diseñoPro-E, UG, SolidWorks, AutoCad, PDF
Tratamiento térmicoN,N+T,Q+T o como requisito del cliente

Material:    TA7

Composición química (%)

Alabama sntiFe SiCN HO
4.0-6.0 2.0-3.0bala ≦0.50-≦0.10≦0.05≦0.015≦0.20
El 99,5 % del rendimiento de titanio puro industrial es: densidad ρ = 4,5 g/cm3, punto de fusión es 172 aleación de titanio y silicio piso resistente al desgaste 5 ℃, conductividad térmica λ = 15,24 W/(mk), resistencia a la tracción σb = 539 MPa, tasa de extensión alargada δ=25%, tasa de contracción de la sección ψ=25%, módulo elástico E=1.078 × 105MPa, dureza HB=195.La densidad de las aleaciones con alto contenido de titanio es generalmente de aproximadamente 4,5 g/cm3, y solo el 60 % del acero tiene una resistencia del titanio puro cercana a la resistencia del acero ordinario.Algunas aleaciones de titanio de alta resistencia superan la resistencia de muchas estructuras de acero de aleación.Por lo tanto, la intensidad (resistencia/densidad) de la aleación de titanio es mucho mayor que la de otros materiales de estructura metálica.Puede producir componentes de alta rigidez y calidad liviana con alta resistencia, rigidez y calidad liviana.Las partes del motor, los esqueletos, la piel, los sujetadores y el tren de aterrizaje de la aeronave utilizan aleaciones de titanio.La alta intensidad de calor es cientos de cientos de por ciento de temperatura más alta que la aleación de aluminio, y la resistencia requerida aún se puede mantener a temperatura media.Los dos tipos de aleaciones de titanio se pueden trabajar durante mucho tiempo a 450 ~ 500 ° C. Una alta relación de resistencia, mientras que la intensidad de la aleación de aluminio disminuye significativamente a 150 ° C. La temperatura de funcionamiento de las aleaciones de titanio puede alcanzar los 500 ° C. , y la aleación de aluminio está por debajo de 200 ° C. La buena aleación de titanio funciona en atmósferas húmedas y agua de mar, y su resistencia a la corrosión es mucho mejor que el acero inoxidable;la resistencia a la erosión puntual, la erosión ácida y la corrosión bajo tensión es particularmente fuerte;El ácido nítrico, el ácido sulfúrico, etc. tienen una excelente resistencia a la corrosión.Sin embargo, el titanio tiene poca resistencia a la corrosión para restaurar el oxígeno y el medio de sal de cromo.La baja temperatura aún puede mantener su rendimiento mecánico a baja temperatura y temperatura ultrabaja.La aleación de titanio con buen rendimiento a baja temperatura y elementos de separación extremadamente bajos, como TA7, también puede mantener cierta plasticidad a -253 ° C. Por lo tanto, la aleación de titanio también es un material estructural importante a baja temperatura.La aleación de titanio tiene alta resistencia y baja densidad, buenas propiedades mecánicas y buena tenacidad y resistencia a la corrosión.Además, la aleación de titanio tiene un rendimiento de proceso deficiente, dificultad en el procesamiento de corte y es muy fácil de absorber impurezas como hidróxido y nitrógeno carbónico en el procesamiento térmico.También hay poca resistencia a la abrasión y tecnología de producción complicada.

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Dirección

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